近日，筆者在西部管道公司塔里木輸油氣分公司輪南作業(yè)區(qū)看到，這里的技術(shù)人員通過(guò)小改革，成功解決了壓縮機(jī)組液壓油泄漏難題。
　　壓縮機(jī)組液壓作動(dòng)筒在控制可調(diào)導(dǎo)葉進(jìn)氣角度過(guò)程中，由于活塞與筒體之間長(zhǎng)期摩擦，造成軟密封泄漏。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，排放出的液壓油會(huì)聚集在箱體底部，不僅影響巡檢過(guò)程中的判斷，而且增加了停機(jī)后清理箱體油污的工作量。
　　針對(duì)上述問題，輪南作業(yè)區(qū)員工經(jīng)過(guò)探討和研究后，決定在液壓作動(dòng)筒的排油孔上安裝自制排污管，將泄漏的液壓油引流至箱體外部統(tǒng)一收集，確保接口處“零泄漏”。

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